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페라리 F8 트리뷰토 제네바 모터쇼에서 최초 공개

2019/3/14 14:23
조회:7054

페라리
페라리가 2019 제네바 모터쇼에서 최신형 8기통 모델 ‘페라리 F8 트리뷰토’를 세계 최초로 공개했다. 

페라리의 새로운 미드리어 엔진 스포츠카 F8 트리뷰토는 독보적인 디자인의 최상급 2인승 베를리네타 모델로, 모델명에서부터 페라리 역사상 가장 강력한 V8 엔진에 대한 오마주를 표현하고 있다.페라리
최고 출력 720마력, 리터당 최고 출력 185마력의 성능을 지닌 F8 트리뷰토에 탑재된 엔진은 페라리 라인업 상 가장 강력한 8기통 엔진으로 2016년부터 2018년까지 3년 연속 올해의 엔진 상(Engine of the Year award) 대상을 수상하고, 2018년에는 지난 20년간 엔진 상을 수상한 모든 엔진 가운데 최고의 엔진으로 선정된 바 있다.페라리
F8 트리뷰토는 8,000rpm에서 720마력의 최고 출력, 리터당 최고 출력 185마력과 더불어 이전 모델 보다 1.02 kg.m 향상된 최대 토크 78.5 kg.m(3,250rpm 기준)를 기록하는 등 동급 최고 수준의 성능을 지녔다.페라리
또한 720마력의 파워에도 터보랙 현상이 전혀 느껴지지 않으며, 트랙에서의 다양한 경험을 토대로 개발된 최첨단 공기역학 솔루션이 탑재되어 즉각적인 파워에 부합되는 민첩한 핸들링을 제공한다.페라리
페라리 스타일링 센터(Ferrari Styling Centre)에서 디자인된 페라리 F8 트리뷰토는 페라리 역사상 최고의 공기역학적 효율성을 지닌 미드리어 베를리네타 차량으로 고성능 퍼포먼스와 공기역학적 효율성이라는 핵심적인 특징을 강조하는 페라리의 새로운 디자인 철학을 보여주는 중요한 모델로 평가받고 있다.페라리
488 GTB 후속 모델로 동급 최고의 성능과 주행감을 지닌 F8 트리뷰토는 극한의 상황에서의 컨트롤과 승차감 향상 등 모든 부문에서 기능과 성능을 개선했다.페라리
무게는 이전 모델보다 40Kg 가벼워진 반면 출력은 50마력 더 강해졌고, 10%의 공기역학적 효율성 향상과 함께 사이드 슬립 앵글 컨트롤(Side Slip Angle Control) 시스템도 최신 6.1 버전으로 업그레이드되었다.페라리페라리
F8 트리뷰토는 피오라노 트랙에서 1분 22.5초의 랩 타임을 기록했다.




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태그 : 페라리, 자동차, 슈퍼카, 모터, 모터쇼, 엔진, v8, 이탈리아

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